簡要描述:八十噸電子地磅智能過磅系統(tǒng)刷卡無人值守稱重管理系統(tǒng)的業(yè)務流程說明,一直以來,電子衡器在大宗物資行業(yè)得到了廣泛的應用。無人值守稱重管理系統(tǒng)這些電子計量設備,卻一直停留在輔助手工計量、人工讀數(shù)、專人再匯總的層面上,嚴重滯后于企業(yè)整體的信息化管理進程。
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品牌 | 三合電子 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應用領域 | 農(nóng)業(yè),地礦,建材,交通 |
八十噸電子地磅智能過磅系統(tǒng)刷卡
無人值守稱重管理系統(tǒng)的業(yè)務流程說明,一直以來,電子衡器在大宗物資行業(yè)得到了廣泛的應用。無人值守稱重管理系統(tǒng)這些電子計量設備,卻一直停留在輔助手工計量、人工讀數(shù)、專人再匯總的層面上,嚴重滯后于企業(yè)整體的信息化管理進程。
智能稱重系統(tǒng)流程解析
整個稱重過程僅需15-20秒
過磅司機注意事項:
開車靠近地磅,當欄桿機開啟后,進入秤臺。
車輛長度過長的車輛超出秤臺范圍的,請聯(lián)系過磅員手工過磅。司機進入秤臺后,請緩慢行駛
當打印機打印完畢后,司機自行拿取粉色磅單聯(lián)。
當欄桿機自動抬起后,司機方可開車離開。
司機根據(jù)LED大屏幕和語言提示操作。
每輛車輛分別進行毛重和皮重2次計量。
未識別的車牌號碼請與司磅員聯(lián)系
智能稱重系統(tǒng)流程解析
刷卡式與車牌識別式僅有前兩條有區(qū)別故刷卡式只顯示前兩條
刷卡式
1、車輛收貨或者發(fā)貨時,須到發(fā)卡處取卡。由工作人員為司機辦理發(fā)卡。
2、工作人員填寫相關信息后(此操作為提前注冊卡片),將卡片交給司機,司機拿到卡片后到地磅處過磅。卡片信息包括車號、貨品名稱、規(guī)格、發(fā)貨方、收貨方等固定信息,信息內(nèi)容可以由用戶自己設置。
車牌識別式
1、需方提供ERP/MIS等系統(tǒng)的接口文件。
2、ERP、MIS系統(tǒng)中首先存在需過磅車輛的數(shù)據(jù)信息,以便供方系統(tǒng)在過磅過程中調用。
3、由工作人員提前打開計算機,運行智能稱重管理系統(tǒng)。
4、通過用戶名稱權限進入智能稱重界面。初始化視頻監(jiān)控圖像、通訊并清零秤臺稱重數(shù)據(jù),等待司機過磅計量。
5、車輛進入秤前方的視頻車牌號碼識別區(qū),識別服務器識別車牌號碼后,自動控制欄桿機抬起欄桿,如果秤上有車輛則欄桿機的欄桿不抬起。
6、車輛上磅前,紅綠燈為綠色狀態(tài),上磅后,紅綠燈變?yōu)榧t色狀態(tài)。車輛到達位置后,紅外光柵自動檢測車輛是否上磅,上磅后,抬起的欄桿機的欄桿自動落下,否則LED大屏幕、語音提示“車輛超出秤臺范圍"。此時LED大屏幕、語音系統(tǒng)提示司機“請刷卡",司機刷卡后,系統(tǒng)讀取RFID數(shù)據(jù)信息;車牌識別模式的智能系統(tǒng)則同樣調用ERP數(shù)據(jù)。
7、等待稱重數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,開始讀取毛重數(shù)據(jù),如果稱重數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,則系統(tǒng)一直屬于等待狀態(tài),直到數(shù)據(jù)穩(wěn)定后才讀取毛重數(shù)據(jù)。
8、自動稱重系統(tǒng)連接數(shù)字攝像機,由攝像機拍攝4張稱重監(jiān)控圖片,同時保存在系統(tǒng)目錄的當前月份當前日期下,同時保存數(shù)據(jù)庫中2張照片。
9、車輛通過讀取的卡號或者車牌號碼信息來自動區(qū)分毛重和皮重信息,智能語音和 LED大屏幕自動報出車輛信息內(nèi)容。
10、此時計算機自動稱重系統(tǒng)保存車牌號碼的ERP信息或者卡片中的數(shù)據(jù)信息和讀取的重量信息,所有稱重信息保存完畢。
11、保存完畢后,自動進行凈重、扣雜等計算。同時打印磅單。司機自動取下磅單紙張。
12、停留幾秒后,LED大屏幕、語音系統(tǒng)輸出“車輛請緩慢行駛下磅"的信息。同時紅綠燈顯示為綠燈狀態(tài),前方欄桿機抬起欄桿,告知司機可以下磅。
13、當秤臺稱重數(shù)據(jù)低于設定值時,欄桿機自動化落下,紅綠燈變?yōu)榫G燈,大屏幕顯示“歡迎使用智能稱重系統(tǒng)",等待下一車輛上磅稱重計量。
14、過磅司機裝車或者卸貨完畢后,行駛車輛到地磅處進行2次計量。
15、此時重復執(zhí)行4至14步操作。
八十噸電子地磅智能過磅系統(tǒng)刷卡
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